Date tehnice generator :

• Model : ZH-2500
• Putere nominala maxima : 2.0kVA / 2.2 kVA
• Tensiune nominala / AC : 230 V / 50 Hz
• Faze : monofazat
• Regulator de tensiune : AVR
• Model motor : 168F-1
• Tip motor : 1 cilindru , 4 timpi , OHV racit cu aer

Date tehnice motor :

• Cilindre : 196 cc
• Putere maxima : 6.5 Cp
• Aprindere : electronica
• Pornire : demaror mecanic
• Combustibil : benzina fara plumb
• Capacitate rezervor benzina : 15 L
• Capacitate rezervor ulei : 0.6 L
• Carburator : plutitor
• Filtru aer : semiumed
• Alternator : sincronn tip AVR cu perii
• Dimensiuni LxlxH : 40x44x44 cm
• Greutate : 34 Kg

Componentele produsului :

• Priza
• Intrerupator tensiune
• Multimetru digital
• Indicator nivel combustibil
• Buson rezervor
• Intrerupator motor
• Robinet combustibil
• Maneta soc
• Filtru aer
• Demaror mecanic
• Surub evacuare ulei
• Joja ulei
• Protectie termica
• Terminal impamantare
• Bujie
• Rezervor combustibil
• Toba esapament

Verificari inainte de pornire :

1. Verificare nivel ulei - Inainte de a verifica sau completa uleiul asigurati-va ca generatorul este pe o suprafata stabila si plana si motorul este oprit. Daca nivelul uleiului este sub marcajul inferior completati cu ulei corespunzator.
Utilizati ulei pentru motor in 4 timpi care indeplineste cerintele pentru clasificarea API SJ sau echivalent.
SAE 10W-30 este recomandat pentru uz general.
2. Verificare nivel combustibil - Utilizati numai benzina fara plumb cu cifra octanica 86 sau mai mare. Nu utilizati niciodata benzina veche sau amestec ulei/benzina.Nu umpleti rezervorul cu benzina pe care nu estimati ca o veti consuma in urmatoarele 30 de zile.Pentru a pastra benzina in rezervor mai mult timp utilizati un stabilizator .

Pornirea motorului :

1.Aduceti intrerupatorul motorului in pozitia ON
2.Deschideti robinetul de combustibil
3.Aduceti maneta de soc in pozitia INCHIS . Nu este necesar daca motorul este cald.
4.Trageti manerul starter-ului pana simtiti rezistenta.Acesta este punctul de " COMPRESIE ". Readuceti manerul in pozitia initiala si trageti repede. Nu trageti complet sfoara. Dupa pornire lasati starterul sa revina in pozitia orginala , tinand de maner . Daca motorul nu porneste dupa cateva incercari , repetati procedura de mai sus cu maneta de soc readusa in pozitia " DESCHIS "
5.Dupa ce motorul porneste , readuceti maneta de soc treptat in pozitia " DESCHIS "
6.Lasati motorul sa se incalzeasca fara sarcina cateva minute.

Senzorul de ulei :

1.Senzorul de ulei sesizeaza scaderea nivelului de ulei in carter si opreste automat motorul , cand nivelul scade sub limita de siguranta.
2.Cand motorul se opreste automat , verificati nivelul uleiului .
3.Daca motorul nu porneste conform procedurii normale , verificati nivelul de ulei.