• Технические данные генератора:

Модель: ZH-2500

Максимальная номинальная мощность: 2,0 кВА / 2,2 кВА

Номинальное напряжение / переменный ток: 230 В / 50 Гц

Фазы: одна фаза

Регулятор напряжения: AVR

Модель двигателя: 168F-1

Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением OHV

• Технические данные двигателя:

Цилиндр: 196 куб.

Максимальная мощность: 6.5 Лс

Зажигание: электроника

Запуск: механический стартер

Топливо: неэтилированный бензин

Емкость бензобака: 15 л

Емкость масляного бака: 0,6 л

Карбюратор: плавающий

Воздушный фильтр: полузамедленный

Генератор: синхронный типа АРН с щетками

Размеры Д x Ш х В: 40 х 44 х 44 см

Вес: 34 кг

Компоненты продукта:

• Переключатель напряжения
• Переключатель напряжения
• Цифровой мультиметр
• Индикатор уровня топлива
• Танковая втулка
• Переключатель двигателя
• Топливный клапан
• Рычаг амортизатора
• Воздушный фильтр
• Механический стартер
• Винт слива масла
• Масляный щуп
• Тепловая защита
• Клемма заземления
• вилка
• Топливный бак
• Глушитель выхлопа

• Проверяет перед запуском:

1. Проверка уровня масла - Перед проверкой или доливкой масла убедитесь, что генератор стоит на устойчивой и ровной поверхности, а двигатель остановлен. Если уровень масла ниже нижней отметки, долейте соответствующее масло.

Используйте масло для 4-тактных двигателей, соответствующее требованиям классификации API SJ или эквивалентное.

SAE 10W-30 рекомендуется для общего использования.

2. Проверка уровня топлива - используйте только неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше. Никогда не используйте старый бензин или смесь масла с бензином. Не заправляйте бак бензином, который вы не планируете потреблять в ближайшие 30 дней. Чтобы бензин оставался в баке дольше, используйте стабилизатор.

• Запуск двигателя:

1. переведите выключатель двигателя в положение ВКЛ.

2. Откройте топливный кран.

3. Переведите рычаг амортизатора в ЗАКРЫТОЕ положение. В этом нет необходимости, если двигатель горячий.

4. Потяните ручку стартера до тех пор, пока не почувствуете сопротивление - это точка «СЖАТИЕ». Верните ручку в исходное положение и быстро потяните. Не тяните за шнур полностью. После запуска дайте стартеру вернуться в исходное положение, удерживая ручку. Если двигатель не запускается после нескольких попыток, повторите описанную выше процедуру, вернув рычаг амортизатора в положение «ОТКРЫТО».

5. После запуска двигателя постепенно верните рычаг амортизатора в положение «ОТКРЫТО».

6. Дайте двигателю прогреться без нагрузки в течение нескольких минут.

• Датчик масла:

1. Датчик уровня масла определяет снижение уровня масла в картере и автоматически останавливает двигатель, когда уровень падает ниже безопасного предела.

2. Когда двигатель остановится автоматически, проверьте уровень масла.

3. Если двигатель не запускается в соответствии с нормальной процедурой, проверьте уровень масла.